[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 2 из 4
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Модератор форума: teas, Genrix, Andri_vw_BC, esper  
Форум » Основной раздел » Своими руками » Кто что сделал сам
Кто что сделал сам
-flex-Дата: Вторник, 24.03.2009, 20:36 | Сообщение # 16
Дивизия B5
Группа: Проверенные
Сообщений: 336
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений
Награды:
Первому пользователю
Репутация: 23 За репутацию >10 За репутацию >20
Статус: Offline
Стала сильно шуметь вискомуфта.Появился люфт на штоке вискомуфты.Прикупил вискомуфту стал менять без разбора морды.Проблемма появилась при откручивании болта вискомуфты(шестигранник на 8).Шкив закрепил с помощью гвоздя(всё как написано на сайте http://www.passat-b5.ru/ )но болт не поддавался подушки двигателя амортизировали удары молотком smile .Понял что ничего не получиться и стал думать какую приспособу смастерить кто-то советовал круглогупцами завиксировать шкиф кто из металических планок смастерить кто зубилом по дыркам шкива.На базаре нашёл нужный инструмент(смотрите внизу) немного подогнал под свои дырки и раз 3 сек и всё открутилось.Замена заняла часа 2.Теперь двигатель работает намного тише. happy
Прикрепления: 4927159.jpg (382.7 Kb)

VW B5 10.96г. ADR механика
 
alex_tr6Дата: Воскресенье, 29.03.2009, 18:23 | Сообщение # 17
Командующий Тюнинг-войсками B5
Группа: Проверенные
Сообщений: 312
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений
Награды:
Мощь в массы!
Репутация: 9
Статус: Offline
dry Аммортизаторный ключь от тазика-универсальный инструмент. dry
B5+ AWT
 
REDLINE61Дата: Понедельник, 13.04.2009, 19:24 | Сообщение # 18
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1245
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Репутация: 23 За репутацию >10 За репутацию >20
Статус: Offline
Сегодня неудержался и купил датчик давления масла AUTOGAUGE в Проспорте 800р, для сравнения на рынке 1000р. , , теперь думаю где взять или как сделать переходник , если кто делал расказывайте
VW PASSAT B5+ Variant 1,8T 2004 AWT мкпп R16,ксенон.Турбосарай (chip Kalex,cat-back,FMIC)

Сообщение отредактировал REDLINE61 - Понедельник, 13.04.2009, 19:27
 
teasДата: Понедельник, 13.04.2009, 21:06 | Сообщение # 19
Мега-чувак!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 675
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений
Награды:
Лучшему из лучших!
Репутация: 987 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40 За репутацию >50 За репутацию >60
Статус: Offline
REDLINE61,
гы вот переходники придется поискать, мне повезло человек знакомы кторый хотел ставить не поставил и продал мне, смотри в проспорте не покупай переходник он не подойдет, и к нашим машинам они не возят переходники на маслленый фильтр, лучше заказать в нете
2.8 4motion МКПП BBG есть все)- продам мой 4 колесный друг...
Opel Insignia 2.0T 2011 г. АКПП,
 
teasДата: Понедельник, 13.04.2009, 21:09 | Сообщение # 20
Мега-чувак!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 675
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений
Награды:
Лучшему из лучших!
Репутация: 987 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40 За репутацию >50 За репутацию >60
Статус: Offline
вот мой
2.8 4motion МКПП BBG есть все)- продам мой 4 колесный друг...
Opel Insignia 2.0T 2011 г. АКПП,
 
REDLINE61Дата: Понедельник, 13.04.2009, 23:13 | Сообщение # 21
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1245
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Репутация: 23 За репутацию >10 За репутацию >20
Статус: Offline
У них и небыло, переходник попробую найти или сделать, а как ты датчик давления турбы подключал ?
VW PASSAT B5+ Variant 1,8T 2004 AWT мкпп R16,ксенон.Турбосарай (chip Kalex,cat-back,FMIC)
 
teasДата: Вторник, 14.04.2009, 07:57 | Сообщение # 22
Мега-чувак!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 675
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений
Награды:
Лучшему из лучших!
Репутация: 987 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40 За репутацию >50 За репутацию >60
Статус: Offline
Quote (REDLINE61)
а как ты датчик давления турбы подключал ?

в комплекте идет тройник, поставил его на трубки коллектора кторая идет на РДТ
2.8 4motion МКПП BBG есть все)- продам мой 4 колесный друг...
Opel Insignia 2.0T 2011 г. АКПП,
 
-flex-Дата: Вторник, 14.04.2009, 15:57 | Сообщение # 23
Дивизия B5
Группа: Проверенные
Сообщений: 336
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений
Награды:
Первому пользователю
Репутация: 23 За репутацию >10 За репутацию >20
Статус: Offline
teas перезалей пожалуйста картинку переходника ,не открываеться, интересно посмотреть
VW B5 10.96г. ADR механика
 
teasДата: Вторник, 14.04.2009, 16:03 | Сообщение # 24
Мега-чувак!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 675
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений
Награды:
Лучшему из лучших!
Репутация: 987 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40 За репутацию >50 За репутацию >60
Статус: Offline
вот , только сомтри сверху датчик лежит он не с ним вместе
Прикрепления: 9214823.jpg (40.1 Kb)

2.8 4motion МКПП BBG есть все)- продам мой 4 колесный друг...
Opel Insignia 2.0T 2011 г. АКПП,
 
-flex-Дата: Вторник, 14.04.2009, 16:23 | Сообщение # 25
Дивизия B5
Группа: Проверенные
Сообщений: 336
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений
Награды:
Первому пользователю
Репутация: 23 За репутацию >10 За репутацию >20
Статус: Offline
Я в прошлый раз смотрел не понял smile .Получаеться синяя штука как то крепиться к маслянному фильру wacko
А сам датчик нельзя установить например в технологическое отверстие с резьбой М10.И не понятно сам датчик с резьбой или нет?
надо было на встрече глянуть smile
VW B5 10.96г. ADR механика
 
teasДата: Вторник, 14.04.2009, 17:07 | Сообщение # 26
Мега-чувак!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 675
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений
Награды:
Лучшему из лучших!
Репутация: 987 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40 За репутацию >50 За репутацию >60
Статус: Offline
значит сомтри, снимаешь масленый фильтр на его место прикручиваешь эту синию штуку, а на синию штуку накручиваешь фильтр, а в этой штуке 4 дырки с заглушками вот и все т.е. можно поставить 4 датчика связанных с масло
сам датчик с резьбой, там мелкая резьба какая не помню
2.8 4motion МКПП BBG есть все)- продам мой 4 колесный друг...
Opel Insignia 2.0T 2011 г. АКПП,
 
REDLINE61Дата: Вторник, 14.04.2009, 17:27 | Сообщение # 27
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1245
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Репутация: 23 За репутацию >10 За репутацию >20
Статус: Offline
Quote (-flex-)
А сам датчик нельзя установить например в технологическое отверстие с резьбой М10.
Нельзя там на датчике резьба мелкая нужен вот такой переходник
Прикрепления: 7885636.jpg (93.3 Kb) · 6660918.jpg (73.3 Kb)

VW PASSAT B5+ Variant 1,8T 2004 AWT мкпп R16,ксенон.Турбосарай (chip Kalex,cat-back,FMIC)
 
teasДата: Вторник, 14.04.2009, 17:28 | Сообщение # 28
Мега-чувак!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 675
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений
Награды:
Лучшему из лучших!
Репутация: 987 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40 За репутацию >50 За репутацию >60
Статус: Offline
у меня в том месте прикручена трубка которая смазывает турбину, так что мне только с переходником было ставить
2.8 4motion МКПП BBG есть все)- продам мой 4 колесный друг...
Opel Insignia 2.0T 2011 г. АКПП,
 
REDLINE61Дата: Вторник, 14.04.2009, 17:49 | Сообщение # 29
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1245
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Репутация: 23 За репутацию >10 За репутацию >20
Статус: Offline
можно ещё с задней стороны двига но это установка на дизель, на бензе незнаю
Прикрепления: 8931937.jpg (66.9 Kb) · 3833520.jpg (73.7 Kb)

VW PASSAT B5+ Variant 1,8T 2004 AWT мкпп R16,ксенон.Турбосарай (chip Kalex,cat-back,FMIC)

Сообщение отредактировал REDLINE61 - Вторник, 14.04.2009, 17:50
 
teasДата: Вторник, 14.04.2009, 17:52 | Сообщение # 30
Мега-чувак!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 675
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений
Награды:
Лучшему из лучших!
Репутация: 987 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40 За репутацию >50 За репутацию >60
Статус: Offline
REDLINE61,
ты все это с форума скачал, этот метод не для наших машин
на дизеде давление тем более меньше в 2 раза
2.8 4motion МКПП BBG есть все)- продам мой 4 колесный друг...
Opel Insignia 2.0T 2011 г. АКПП,
 
Форум » Основной раздел » Своими руками » Кто что сделал сам
  • Страница 2 из 4
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Поиск:

Для добавления необходима авторизация