|
замена обратных клапанов на 2.8 V6
|
|
| teas | Дата: Пятница, 04.01.2013, 19:55 | Сообщение # 1 |
|
Мега-чувак!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 675
Награды:
| вот сегодня наконец таки созрел проделать сью процедуру, запчасти лежали еще с лета, но все не как времени не было.
хоть у нас и мало 2.8 но может кому будет интересно. сложного ничего нет в этом плане, главное запишите , сфотографируйте или любым другим способом запомните расположение трубочек на площадке с вакумными клапанами.
и так : для начало надо разобрать все вакумную систему и ВГК 2. потом отсоединить бензо шланги и отсоединить рампу с форсунками. 3. снять коллектор. 4. снять чайник (это то где находятся сами клапана обратные) 5. ну собственно и заменить клапан.
попутно думал почистить впускные клапан но они были почти в идеальном сосотоянии.
менялись еще вске пракладки соответственно, на форсунках все колечки, менял также флейту- фронт и тыл, + заменил обе лямбды,
а вот ДЗ в таком гомне была чо ппц как я ее отмывал.
вот и все
вот немного фото
2.8 4motion МКПП BBG есть все)- продам мой 4 колесный друг...
Opel Insignia 2.0T 2011 г. АКПП,
|
| |
| |
| Pokidof | Дата: Суббота, 05.01.2013, 23:20 | Сообщение # 2 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 336
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| молодец!  каникулы не зря прошли!! 
VW passat B5 1997 белый 1.8 t AEB
|
| |
| |
|
