[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 3 из 3
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
Модератор форума: teas, Andri_vw_BC, Genrix, esper  
Форум » Основной раздел » Форум Passat B5 » 17-20л по пробкам
17-20л по пробкам
esperДата: Воскресенье, 24.01.2010, 11:09 | Сообщение # 31
Ночной гонщик
Группа: Супер Модератор
Сообщений: 732
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений
Награды:
Это Volkswagen брат!!!
Репутация: 31 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30
Статус: Offline
Кто сказал 20литров?

Только не воспринимайте все всерьез, цифры реальные, но не от езды по пробкам

http://vk.com/mirperedel
 
passat-rostovДата: Понедельник, 25.01.2010, 10:11 | Сообщение # 32
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3256
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Репутация: 43 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40
Статус: Offline
 100 пудов крутился на льду))))))
VW B5+ 2002 1,8T AWM; Тел.:помощь сайту:
 
bass1985Дата: Среда, 03.02.2010, 14:22 | Сообщение # 33
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 30

Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
что значит не верю)))...у меня у друга volvo s80 так она вообще меньше минуты греется....ну я имею ввиду не до 90 конечно, а когда стрелка начинает двигаться..там 40 кажется....
VW Passat B5 1999 г.в., 1.8t АКПП
 
passat-rostovДата: Среда, 03.02.2010, 22:19 | Сообщение # 34
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3256
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Репутация: 43 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40
Статус: Offline
Вульватор S80 классная тачка (возили меня) - только всё равно гавно!))))))) потому что Вольво
у него атмосферник, а у тебя Турбовый супер-кар))))))))))) турбочку смазать надо хорошенечко - чтоб утром из гаража вылететь крутя до отсечки)))))
VW B5+ 2002 1,8T AWM; Тел.:помощь сайту:
 
BoBaHДата: Четверг, 04.02.2010, 21:20 | Сообщение # 35
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 656
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений
Награды:
Репутация: 18 За репутацию >10
Статус: Offline
Quote (passat-rostov)
только всё равно гавно!))))) потому что Вольво

Quote (passat-rostov)
у него атмосферник, а у тебя Турбовый супер-кар)))))))))))

У вольво тоже есть турбомоторы

Добавлено (04.02.2010, 21:20)
---------------------------------------------

Quote (bass1985)
что значит не верю)))...у меня у друга volvo s80 так она вообще меньше минуты греется....ну я имею ввиду не до 90 конечно, а когда стрелка начинает двигаться..там 40 кажется....

смущает то факт что что когда на улице -10, то чтобы нагреть двигатель+масло+антифриз на 50 градусов (до +40, как ты пишешь) необходимо некоторое, немалое кол-во тепла, которое вряд ли может выделиться при сжигании бензина в течении 1 минуты wacko
B6 - синий тракторный сарай, МКПП, кожа-рожа и т.д. - "не едет", зато багажник большой :)
Golf IV, AUM, 3 doors, "палка", 2002 г.в. Красная табуретка. - нашел нового хозяина :(

Сообщение отредактировал BoBaH - Четверг, 04.02.2010, 21:20
 
passat-rostovДата: Пятница, 05.02.2010, 00:03 | Сообщение # 36
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3256
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Репутация: 43 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40
Статус: Offline
Quote (BoBaH)
У вольво тоже есть турбомоторы

конечно есть - интересно сколько у них ресурс)))))

просто s80 не турбо

VW B5+ 2002 1,8T AWM; Тел.:помощь сайту:
 
Форум » Основной раздел » Форум Passat B5 » 17-20л по пробкам
  • Страница 3 из 3
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
Поиск:

Для добавления необходима авторизация