|
Ошибки
|
|
| evgeniy | Дата: Среда, 04.04.2012, 11:27 | Сообщение # 226 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (koticka) а что за зонд стоит?
Bosh
VW Passat B5+ 1.8T, AWM,2002, АКПП
|
| |
| |
|
| evgeniy | Дата: Среда, 04.04.2012, 13:26 | Сообщение # 228 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (koticka) какой? номер дай....
0 258 007 090
VW Passat B5+ 1.8T, AWM,2002, АКПП
|
| |
| |
| koticka | Дата: Среда, 04.04.2012, 18:18 | Сообщение # 229 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 989
Награды:
Репутация: 19
Статус: Offline
| Quote (evgeniy) 0 258 007 090
вроде правильный, широкополосный.
Тогда нужно на топливную смотреть с пристрастием.
A4 2000 1.8T APU powered by kalex.
|
| |
| |
| evgeniy | Дата: Среда, 04.04.2012, 18:28 | Сообщение # 230 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (koticka) Тогда нужно на топливную смотреть с пристрастием.
Ну а что с топливной может быть, из за этого не может быть
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538)
49-00 -- No Communications
От куда начинать поиски,с замера давления?
VW Passat B5+ 1.8T, AWM,2002, АКПП
|
| |
| |
| koticka | Дата: Среда, 04.04.2012, 18:42 | Сообщение # 231 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 989
Награды:
Репутация: 19
Статус: Offline
| это имхо ошибки по "бесконтактице" где то.
ЛЗ рапортует о обогащенной смеси, при этом есть дикие ретарды. Причин для ретардов дофига - бедная смесь, мертвые свечи, нагар к камерах, низкая компрессия, подсос воздуха и т.п. Богатая смесь это, при стоковом железе, чудит регулятор топлива, забита обратка и т.п. Так вроде бы.... ретардов при богатой смеси быть не должно... но они есть  если ЛЗ не кривой, то непонятно. В любом случае, при отклонениях смеси больших и при ретардах, ехать нормально она не будет, и будет жрать как сивый мерин.
A4 2000 1.8T APU powered by kalex.
|
| |
| |
| evgeniy | Дата: Среда, 04.04.2012, 19:54 | Сообщение # 232 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (koticka) ехать нормально она не будет, и будет жрать как сивый мерин
расход по городу 12-14 литров
Quote (koticka) мертвые свечи
свечи менял осенью после чистки форсунок и промывке ДЗ
Quote (koticka) чудит регулятор топлива
где он находится и как его проверить?Добавлено (04.04.2012, 19:54)
---------------------------------------------
Quote (koticka) нагар к камерах
на это подозрение есть, хочу попробовать разкоксовку залить
VW Passat B5+ 1.8T, AWM,2002, АКПП
|
| |
| |
| koticka | Дата: Четверг, 05.04.2012, 13:28 | Сообщение # 233 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 989
Награды:
Репутация: 19
Статус: Offline
| Quote (evgeniy) где он находится и как его проверить?
в топливной рампе, связан маленьким шлангом с впускным коллектором. проверяется при замере давления топлива.
на ХХ давления топлива примерно 3,5 бар, при снятом шланге ровно 4. Т.е. давлене топлива = 4бар + впускной коллектор, на хх когда ДЗ закрыта, там разряжение 0,5-0,6 бар, и давление топлива соответственно 3,5-3,4 бар, под бустом 0,6 бар, давление топлива 4,6бар.
A4 2000 1.8T APU powered by kalex.
|
| |
| |
| никол@й | Дата: Четверг, 05.04.2012, 14:55 | Сообщение # 234 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 323
Награды:
Репутация: 7
Статус: Offline
| добрый день! есть ошибки
16694 4262 P0610 блок управления двигателем неправильное кодирование
0522 блок управления двигателем
горит esp
кто-нить пользуется шнурком VAGCAN+K V3.6
jetta 1.6 07г.в.
|
| |
| |
| Ziman | Дата: Четверг, 14.06.2012, 21:47 | Сообщение # 235 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| помогите по ошибкам,пред история в прошлом году поменял рул.рейку руль сбили вскоре при полном повороте руля порвал шлейф подушки, на станции при диагностике скозали шлейф,недавно нашел шлейф поставил подушка все равно горит сигнал есть и пишет
Номер Контроллера: 3B0 959 655 B
Компонент и/или версия: Airbag VW 3 V00
Программный код: 00066
Код Сервисцентра: WSC 05311
5 Найдены неисправности:
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
33-10 - значение сопротивления слишком мало - Спорадическая
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Спорадическая
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
28-10 - к.з. на плюс - Спорадическая
65535 - Неисправен блок управления
00-10 - - - Спорадическая
причем до замены шлейфа в дтп не был в электрику не лез 
vw b5 1.9tdi 97г.в дв-AFN АКПП
|
| |
| |
| KAMAZZZ | Дата: Среда, 18.07.2012, 10:09 | Сообщение # 236 |
Таганрогский батальон быстрого реагирования
Группа: Проверенные
Сообщений: 523
Награды:
Репутация: 9
Статус: Offline
| Подскажите куда копать, после стоянки с кондёром на холостых более 5мин иногда выскакивают ошибки:
17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean
P1136 -- 001 -- Upper Limit Exceeded - MIL Вкл.
16841 - EVAP System: Leak Detected (Check Fuel Cap!)
P0457 -- 002 -- Lower Limit Exceeded - Прерывистый
PASSAT 1.8Т 2004г AWM+chip – был
PASSAT 1.8T 2010 сток
|
| |
| |
| koticka | Дата: Среда, 18.07.2012, 12:32 | Сообщение # 237 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 989
Награды:
Репутация: 19
Статус: Offline
| Quote (KAMAZZZ) Подскажите куда копать, после стоянки с кондёром на холостых более 5мин иногда выскакивают ошибки:
17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean
P1136 -- 001 -- Upper Limit Exceeded - MIL Вкл.
16841 - EVAP System: Leak Detected (Check Fuel Cap!)
P0457 -- 002 -- Lower Limit Exceeded - Прерывистый
с большой вероятностью в N80.
A4 2000 1.8T APU powered by kalex.
|
| |
| |
| Pokidof | Дата: Четверг, 19.07.2012, 15:19 | Сообщение # 238 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 336
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| добрый день! вот мой лог. что не так со смесью?
от машины жутко бензом тянет. заводится с утра странно... бывает не с первого раза, хватается двигла обороты сначала подскакивают до 0,900 потом падают до 0,600-0,400 и плавают, глохнет, со второго раза чуть плывнут обороты и работает нормально дальше. заранее благодарю.
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 557 T
Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR HS D05
Код: 04001
Сервиса №: WSC 05314
1 Неисправности:
00561 - Адаптация смеси
14-00 - выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (на холостых оборотах)
Готовность: Нет данных
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 P
Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D11
Код: 0273004133
Сервиса №: BB 24304
Кодов не найдено.
Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J1 907 044
Компонент: CLIMATRONIC S 4.0
Код: 02000
Сервиса №: WSC 05314
Кодов не найдено.
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 919 860 A
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V08
Код: 00142
Сервиса №: WSC 49042
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0V0044680
Кодов не найдено.
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 959 799 A
Компонент: Zentral-SG Komfort V41
Код: 04097
Сервиса №: WSC 05311
6 Найдены неисправности:
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
37-00 - неисправен
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 - нет связи - Спорадическая
00944 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
35-00 - -
01333 - Блок управления задней левой двери-J388
37-00 - неисправен
00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-00 - недостоверный сигнал
Конец ----------------------------------------------------
VW passat B5 1997 белый 1.8 t AEB
|
| |
| |
| koticka | Дата: Четверг, 19.07.2012, 15:35 | Сообщение # 239 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 989
Награды:
Репутация: 19
Статус: Offline
| Quote (Pokidof) добрый день! вот мой лог. что не так со смесью?
от машины жутко бензом тянет. заводится с утра странно... бывает не с первого раза, хватается двигла обороты сначала подскакивают до 0,900 потом падают до 0,600-0,400 и плавают, глохнет, со второго раза чуть плывнут обороты и работает нормально дальше. заранее благодарю.
проверить датчик температуры на 90% это он, регулятор давления топлива, забитость обратки
что в 32 группе??
A4 2000 1.8T APU powered by kalex.
|
| |
| |
| Pokidof | Дата: Четверг, 19.07.2012, 22:53 | Сообщение # 240 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 336
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| я прошу прощения, я начинающий пассатовод. что значит 32 группа?! датчик температуры завтра проверю(кстати как), и обратку забитость где посмотреть?!
прошу прощения если несу ахинею! я просто еще далек от этого всего пока....
VW passat B5 1997 белый 1.8 t AEB
|
| |
| |
