Итак, самая сложная процедура - выковырять центральный узел (1) дефлекторов (сдвоенный такой). Самое главное - не бояться. Сломать что-то достаточно трудно, однако, усердствовать тоже сильно не стоит. Зацепов у дефлектора шесть - три сверху, три снизу. То есть, один по центру и по одному с каждой стороны примерно в 20 мм от края. Одинаково сверху и снизу. Именно поэтому пихать 2 отвертки в сопла и отжимать зацепы, как написано в каком-то мануале, НЕПРАВИЛЬНО =)
Берем плоскую и достаточно тонкую отвертку, загоняем в щель между дефлектором и панелью (В) и пытаемся типа как рычагом, вытянуть какую-нибудь одну сторону (А). Отвертку направляем от дефлектора к панели. После недолгих попыток и перемещения отвертки по периметру дефлектора, он выскакивает с зажимов. Подобное проделываем и с другой стороны. Вынимаем дефлектор (1) осторожно и отсоединяем 2 разъема подсветки (2).

Добавлено (27.05.2010, 06:36)
---------------------------------------------
Спасибо большое!разковырял за 20 минут.но страшновато было.

Добавлено (04.06.2010, 06:32)
---------------------------------------------
Еще вопрос как убрать скрип,треск панели?все доступные болты по протягивал,один хрен в районе лобового хрустит.одни посоветовали вэдэшкой побрызгать!!!кто еще чего посоветует?

Решение 2:

Второй противный скрип от самой передней панели. Съездите в строительный магазин или рынок и купите пеннный шланг (прим.lucky3d : в оригинале 5/8” Foam Backer Rod.. как это по русски я не знаю, но видел на стройках..значит и у нас найдётся). Этот материал используется на стройках, чтобы заполнить промежутки в стенах между каменной кладкой до процесса конопачения. Короче, вы должны это купить.

Снимите часы и кольца с ваших рук..они будут мешать. Отрежьте кусок от пенного шланга нужной длины ..длины ветрового стекла. И попробуйте запихнуть шланг между передней панелью и лобовым стеклом.

Вы будете поражены но это избавит вас от скрипа. В принципе этот пенный шланг можно засовывать всюду, откуда вам кажется идёт скрип. Вдавливайте пальцами, потом кредитной карточкой или лопаткой.. Скорее всего вы не сможете запихать шланг так чтобы его совсем не было видно.. но его точно не будет видно из салона.. Если вам не понравиться как всё это выглядит - шланг можно с легкостью достать и убрать.. Не забудьте протереть стекла после всех этих операций.