|
Замена ШРУСА
|
|
| Masimka | Дата: Суббота, 30.04.2011, 09:54 | Сообщение # 46 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 315
Награды:
Репутация: 10
Статус: Offline
| Quote (Blind) вот именно, что стук только при повороте руля почти до упора (как будто что то соскакивает, типа пружина проворачивается в гнезде), на месте как ни крути - ничего, трясли ходовую - ничего не видно не слышно. надо тебе показать как нибудь) шрус менять не охота
Шрус тут не причем, у меня такое было после замены аммортов, цепляла чашка аммортизатора пружину. Но у тебя другая подвеска наскок я знаю
Audi A4/B5 1.8T Quattro 98г.
|
| |
| |
|
| Masimka | Дата: Воскресенье, 01.05.2011, 02:05 | Сообщение # 48 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 315
Награды:
Репутация: 10
Статус: Offline
| Quote (REDLINE61) Проставка под пружину рассыпалась что ли
нет, она что-ли немного не такая как у меня была, иль чего то типо того. Молоток наш лучший друг, подстучал, подогнул и тишина... ))))
Audi A4/B5 1.8T Quattro 98г.
|
| |
| |
| itpb | Дата: Воскресенье, 01.05.2011, 19:55 | Сообщение # 49 |
Генерал Армии
Группа: Проверенные
Сообщений: 600
Награды:
Репутация: 14
Статус: Offline
| Quote (Masimka) нет, она что-ли немного не такая как у меня была, иль чего то типо того. Молоток наш лучший друг, подстучал, подогнул и тишина... ))))
жесть
passat, awt, седан
+7919899нуль757
|
| |
| |
| REDLINE61 | Дата: Воскресенье, 26.06.2011, 17:00 | Сообщение # 50 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1245
Награды:
Репутация: 23
Статус: Offline
| Доигрался я со шрусом, ночью оборвало привод....
Сегодня купил шрус ,думал обойтись малой кровью,но нет на валу оторван пятак куда одевается стопорное кольцо.
Вал под замену,он у нас вместе с внутренней гранатой.
На валу была приклеена наклейка с номером и судя по дате оригинал  ,
Этот номер не пробивается, подскажите пожалуйста какой точно номер вала у меня
P.S на авто с завода пакет плохих дорог.(вроде в каталогах разница есть)
VW PASSAT B5+ Variant 1,8T 2004 AWT мкпп R16,ксенон.Турбосарай (chip Kalex,cat-back,FMIC)
Сообщение отредактировал REDLINE61 - Воскресенье, 26.06.2011, 17:00 |
| |
| |
|
|
| SanyOk | Дата: Четверг, 30.06.2011, 11:24 | Сообщение # 53 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| Тоже стучит. При поворотах, если немного прибавить газу. Говорят, по-любому ШРУСы.
Уже заказал Мителли на exist.ru.
Volkswagen Passat B5 1.8 1999 ADR
АКПП (DMU)
|
| |
| |
|
| Andri_vw_BC | Дата: Вторник, 05.07.2011, 22:49 | Сообщение # 55 |
|
Главный по Аксаю
Группа: Модераторы
Сообщений: 549
Награды:
Репутация: 25
Статус: Offline
| Quote (SanyOk) Тоже стучит. При поворотах, если немного прибавить газу. Говорят, по-любому ШРУСы.
А пыльники целы? Шрус не стучит, а ХРУСТИТ!
теперь Jetta V 2007г.
|
| |
| |
| Masimka | Дата: Среда, 06.07.2011, 00:44 | Сообщение # 56 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 315
Награды:
Репутация: 10
Статус: Offline
| Quote (Andri_vw_BC) А пыльники целы? Шрус не стучит, а ХРУСТИТ!
внытренние ШРУСы клацают при трогании (иногда при переключении передачи), и воют на скорости
Audi A4/B5 1.8T Quattro 98г.
|
| |
| |
| SanyOk | Дата: Вторник, 26.07.2011, 08:09 | Сообщение # 57 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| Заменил внешние ШРУСЫ. Всё ОКъ! 
Заодно у того же мастера удостоверился, что и подвеска в отл. состоянии. И что надо тормозной шланг менять.
За замену взяли 1400.
Volkswagen Passat B5 1.8 1999 ADR
АКПП (DMU)
|
| |
| |
| dens061 | Дата: Вторник, 26.07.2011, 19:37 | Сообщение # 58 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 322
Награды:
Репутация: 3
Статус: Offline
| Quote (SanyOk) Заменил внешние ШРУСЫ. Всё ОКъ! Заодно у того же мастера удостоверился, что и подвеска в отл. состоянии. И что надо тормозной шланг менять. За замену взяли 1400.
А мог-бы сэкономить на пиво,сложного там ничего нет))
Volkswagen Passat b5+,2002,АКПП,AWT (продан)
Opel Astra J 1.6 АКПП, Cosmo + допы...ПРОДАН!!!!!!
Nissan Qashqai 2010 Вариатор, панорамка, весь в коже 2WD.
|
| |
| |
| SanyOk | Дата: Среда, 27.07.2011, 08:16 | Сообщение # 59 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| Мог бы, но хз.
Все болты и крепления были соединены "намертво". Похоже, там с "рождения" ничего не менялось.
Тому мастеру пришлось часа 2 провозиться с заменой, хотя он, вроде, не новичок в этом деле.
Но, думаю, если придётся ещё менять, то в следующий раз сэкономлю. )))
Volkswagen Passat B5 1.8 1999 ADR
АКПП (DMU)
|
| |
| |
