|
лямбда зонд
|
|
| Jeka_161 | Дата: Четверг, 26.04.2012, 23:13 | Сообщение # 1 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| на сервисе приговорили лямбду,но хотелось бы уточнить, точно нужно менять или нет.
может кто проверял программой?
подскажите как проверить vag comom лямбду первую,которая до катализатора стоит?
и какие должны быть показатели?
VW Golf4\BCA\1.4
|
| |
| |
| White61 | Дата: Пятница, 27.04.2012, 08:07 | Сообщение # 2 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
Награды:
Репутация: 1
Статус: Offline
| Фигли ее проверять. Менять и все.
Не живет лябда более 150 т.км. Потом начинает врать безбожно.
Нормальная лябда от боша или вдо будет стоить не так и дорого.
Я брал бошовскую за 1550 рэ.
VW Passat B5, 11.1998 г.в. (1999), 1,6 AHL, МКПП.
Опыт позволяет нам ошибаться гораздо увереннее.
|
| |
| |
| Jeka_161 | Дата: Пятница, 27.04.2012, 09:43 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (White61) Фигли ее проверять. Менять и все.
менять дело то не хитрое...
но хотелось бы её проверить,потестить если это возможно vag comom
а бош,кстати сейчас около 3 рублей стоит...
VW Golf4\BCA\1.4
|
| |
| |
| White61 | Дата: Пятница, 27.04.2012, 13:58 | Сообщение # 4 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
Награды:
Репутация: 1
Статус: Offline
| Quote (Jeka_161) а бош,кстати сейчас около 3 рублей стоит...
Как 3 рубля!???? 
Я пару недель назад брал свой за 1550
BOSCH 0258003478
VW Passat B5, 11.1998 г.в. (1999), 1,6 AHL, МКПП.
Опыт позволяет нам ошибаться гораздо увереннее.
|
| |
| |
| Jeka_161 | Дата: Пятница, 27.04.2012, 19:06 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| а мне такая подойдет? 2002 bca
VW Golf4\BCA\1.4
|
| |
| |
| White61 | Дата: Пятница, 27.04.2012, 20:16 | Сообщение # 6 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
Награды:
Репутация: 1
Статус: Offline
| Quote (Jeka_161) а мне такая подойдет? 2002 bca
нет
тебе нужна 06A 906 262 AF или 1K0 998 262 D
Bosch 0 258 007 351, и стоит 2500 рэ.
VW Passat B5, 11.1998 г.в. (1999), 1,6 AHL, МКПП.
Опыт позволяет нам ошибаться гораздо увереннее.
|
| |
| |
| Jeka_161 | Дата: Пятница, 27.04.2012, 20:44 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| вот и я о том же...
а проверить как её то..?
VW Golf4\BCA\1.4
|
| |
| |
| White61 | Дата: Пятница, 27.04.2012, 21:59 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
Награды:
Репутация: 1
Статус: Offline
| С помощью VAG COM например вот так
Блок измеряемых величин 034: Базовая установка
Проверка старения лямбда-зонда, ряд цилиндров 1 или 3, перед кат.
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
- Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: Частота вращения увеличивается автоматически до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Дождаться появления в поле 4 сообщения «Ряд цил. 1, зонд 1 исправен»
1)Число оборотов, об/мин
2)Температура ОГ/катализатора, ряд цил. 1 или 3, °C
3)Длительность периода, ряд цил. 1 или 3, с
4)Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 1 исправен/ ряд 1, зонд 1 неисправенДобавлено (27.04.2012, 21:59)
---------------------------------------------
вот тут нашел
http://www.google.com/search?....t-b5.ru
VW Passat B5, 11.1998 г.в. (1999), 1,6 AHL, МКПП.
Опыт позволяет нам ошибаться гораздо увереннее.
|
| |
| |
| Jeka_161 | Дата: Четверг, 03.05.2012, 21:36 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| спасибо.сегодня проверю Добавлено (03.05.2012, 21:36)
---------------------------------------------
проверил vag comom,но по его данным проблема не в 1ой лямбде а во 2ой...а официалы говорили про 1ую...вот такая вот штука...
но пока ошибок нет после того как стёр ...и решил проблему с запуском двигателя
VW Golf4\BCA\1.4
|
| |
| |
| troomer | Дата: Вторник, 15.05.2012, 23:00 | Сообщение # 10 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 460
Награды:
Репутация: 17
Статус: Offline
| Quote (White61) С помощью VAG COM например вот так Блок измеряемых величин 034: Базовая установка Проверка старения лямбда-зонда, ряд цилиндров 1 или 3, перед кат. - Функция 04 (Базовая установка) - Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ) - Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: Частота вращения увеличивается автоматически до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ" - Дождаться появления в поле 4 сообщения «Ряд цил. 1, зонд 1 исправен» 1)Число оборотов, об/мин 2)Температура ОГ/катализатора, ряд цил. 1 или 3, °C 3)Длительность периода, ряд цил. 1 или 3, с 4)Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 1 исправен/ ряд 1, зонд 1 неисправен
Пробовал и нечего не получается. Жал две педали ни газует она у меня сама
Есть подробная инструкция????
VW Passat B5+ 2001г. AWT АКПП Клима
|
| |
| |
| White61 | Дата: Четверг, 17.05.2012, 14:17 | Сообщение # 11 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
Награды:
Репутация: 1
Статус: Offline
| Quote (troomer) Есть подробная инструкция????
Я брал инструкцию с сайта http://passat-b5.ru
Выше результат поиска http://www.google.com/search?....t-b5.ru
VW Passat B5, 11.1998 г.в. (1999), 1,6 AHL, МКПП.
Опыт позволяет нам ошибаться гораздо увереннее.
|
| |
| |
