По дизелю сложно сказать.....главное внимательно разбирать и собирать, перед разборкой уточнить список необходимых з/ч, включая запасные болты. Однозначно, вместе с ремнем, менять все ролики. Скупиться ненадо, может потом выйти дороже. Если помпу вращает ремень ГРМ то смотри сразу и ее...подтеки, люфт, трещины на корпусе. Ну и соответственно-Инструмент, тут отверткой и ключем на 10 сложно арудовать. 
Добавлено (13.10.2009, 21:18)
---------------------------------------------
За инструмент извени 
незаметил твой чемоданчик... 
Удачи в ремонте!
поэтому и здесь спрашиваю.