|
встал пассатик
|
|
| Mickle | Дата: Воскресенье, 15.07.2012, 20:52 | Сообщение # 31 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Shmiga) хочешь делай, хочешь не делай
имеешь ввиду замерить давление создаваемое бензонасосом? моему 2 месяца только, siemence VDO ставил...
Passat B5 Variant, 1.8T AEB, АКПП, 1997.
|
| |
| |
|
| Masimka | Дата: Понедельник, 16.07.2012, 00:49 | Сообщение # 33 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 315
Награды:
Репутация: 10
Статус: Offline
| 918-544-2993, для связи. Ростов-на-Дону, территориально около ГМ Лента.
по поводу бензонасоса, можно и без стороннего обойтись, ослабить подающую трубку на рмпу и включить зажигание, при давлении даже в пол бара должна завестись, пусть потом даже и заглохнет
если на газу работает, то ГРМ тут не при чем 100%
Audi A4/B5 1.8T Quattro 98г.
|
| |
| |
| Mickle | Дата: Понедельник, 16.07.2012, 08:31 | Сообщение # 34 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Masimka) ослабить подающую трубку на рмпу и включить зажигание, при давлении даже в пол бара должна завестись, пусть потом даже и заглохнет
не заводится так... пробовал... я ж проверял, что с форсунок брызжет...
а так бы, по хорошему надо бы замерить давление в топливной рампе... сегодня займусь...
Passat B5 Variant, 1.8T AEB, АКПП, 1997.
|
| |
| |
|
| Mickle | Дата: Понедельник, 06.08.2012, 12:18 | Сообщение # 36 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| машинка езжит, там проблемка была в том, что лопнула шлангачка в бензобаке, что идет от бензонасоса, следствие - падение давления. а на газ автоматом переключает, точнее по нажатию кнопы. буду ее на газ поднимать снова, а то расходы большие 
Passat B5 Variant, 1.8T AEB, АКПП, 1997.
|
| |
| |
