|
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува
|
|
| -flex- | Дата: Четверг, 19.11.2009, 15:07 | Сообщение # 16 |
Дивизия B5
Группа: Проверенные
Сообщений: 336
Награды:
Репутация: 23
Статус: Offline
| Хотелось бы узнать какой у него Add и температура ДТОЖ была.С неисправным N75 машина должна была тупить а после восстановления должно было всё нормализоваться хозяин интересно заметил разницу, машина стала лучше ехать?На расход многое может влиять и ошибок не каких не будет.Я бы для начала почистил ДЗ потом ВКГ опресовка очень полезная вещь особенно для турбированных двигателей.
passat-rostov а педалька тормоза как нажимаеться проваливаеться или дубовая сразу в начале хода и ещё при диагностики LBL файл был обнаружен?(Внизу каждого значения описание было).
VW B5 10.96г. ADR механика
|
| |
| |
|
| DreamWalker | Дата: Четверг, 19.11.2009, 17:54 | Сообщение # 18 |
Авто-Буржуй
Группа: Проверенные
Сообщений: 390
Награды:
Репутация: 20
Статус: Offline
| Будем лечить.........
Subaru Forester 2 литра турбо.
Интернет-магазинчик CarSeven.RU
|
| |
| |
| -flex- | Дата: Четверг, 19.11.2009, 18:39 | Сообщение # 19 |
|
Дивизия B5
Группа: Проверенные
Сообщений: 336
Награды:
Репутация: 23
Статус: Offline
| Quote (passat-rostov) -flex-
а чё за файлы? ты про значения в окнах групп и если под ними надписи?или чё?
Да они самые
VW B5 10.96г. ADR механика
|
| |
| |
|
| -flex- | Дата: Четверг, 19.11.2009, 19:07 | Сообщение # 21 |
|
Дивизия B5
Группа: Проверенные
Сообщений: 336
Награды:
Репутация: 23
Статус: Offline
| Помнишь когда у меня диагностику ADR делали вообще пусто всё было.Это из-зи корявого LBL файла они все лежат в папке Labels в VAGCOMe надпись не соответствует номеру контроллера написано 8D0-907-557-ADR.lbl. ADR здесь лишнее поэтому пишет что LBL файл не найден.Сейчас руссифицированные версии собираю на ADR себе нашёл теперь всё понятно.Тоже самое и для AEB у них несколько видом контроллеров.Нужно проверять что бы значения совпадали с надписями.А ещё лучше попробывать руссифицированную найти. Добавлено (19.11.2009, 19:07)
---------------------------------------------
Quote (passat-rostov) по поводу запоздалого наддува - 100%
я тапку надавил - не едет а потом вроде как разгоняется.
Как свою купил тоже такое было но у меня атмосферник.Самое эффективное в моём случае оказалось замена топливного фильтра и чистка сетки в бензонасосе.
VW B5 10.96г. ADR механика
|
| |
| |
|
| BoBaH | Дата: Пятница, 20.11.2009, 19:38 | Сообщение # 23 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 656
Награды:
Репутация: 18
Статус: Offline
| Quote (Segizmund) ах.... а я плачу что по городу 10 жрет
вах, зачем плакать... радоваться такому расходу надо 
B6 - синий тракторный сарай, МКПП, кожа-рожа и т.д. - "не едет", зато багажник большой :)
Golf IV, AUM, 3 doors, "палка", 2002 г.в. Красная табуретка. - нашел нового хозяина :(
|
| |
| |
|
| DreamWalker | Дата: Суббота, 21.11.2009, 14:57 | Сообщение # 25 |
|
Авто-Буржуй
Группа: Проверенные
Сообщений: 390
Награды:
Репутация: 20
Статус: Offline
| суппорт плохо прикручен?!?!?! или че то с воздухом в системе, хотя не уверен((
Subaru Forester 2 литра турбо.
Интернет-магазинчик CarSeven.RU
|
| |
| |
|
|
| bass1985 | Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 15:56 | Сообщение # 28 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
| рыбяты...спасибо за столь живое обсуждение...очч приятно...
По поводу расхода опустился до 15 литров....излишки думаю сидят в ушатанном кате да в каких нить топливных фильтрах (по крайней мере он пришел в разумные пределы!)
Обнаружилась новая проблема:
Жрет масло, безбожно, 500-700 км .. литр, поехал к умным дядькам мерять компрессию он сказал что сначала надо турбу смотреть, и отправил меня к турбинщику, тот сняв два патрубка (патрубок воздуха сапуна, от фильтра воздушного и с другой стороны тоже такой толстый) сказал, что масло не бросает, следовательно, скорее всего не турбина, но точно это можно узнать только её снимая...течи есть дыма черного из трубы нет, но маслом горелым воняет....двигло ровно работает и на холодную и на горячую (я насколько понимаю, если ровно работает , то врятли поршневая группа)
Так вот позвонив предыдущему хозяину, тот сказал, что ездил к турбинщикам в Азов турбо и они на стенде сказали что турбина рабочая, но уже ушатанная....(но рабочая..!!!),может это быть всетаки турбина или что вообще смотреть!!?Добавлено (22.11.2009, 15:56)
---------------------------------------------
а када встреча то???и где??
VW Passat B5 1999 г.в., 1.8t АКПП
|
| |
| |
| KAMAZZZ | Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 17:37 | Сообщение # 29 |
Таганрогский батальон быстрого реагирования
Группа: Проверенные
Сообщений: 523
Награды:
Репутация: 9
Статус: Offline
| Quote (bass1985) а када встреча то???и где??
http://passat-rostov.ru/forum/2-146-6
PASSAT 1.8Т 2004г AWM+chip – был
PASSAT 1.8T 2010 сток
|
| |
| |
| Shmiga | Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 18:01 | Сообщение # 30 |
Заднеприводный Командующий Октябрьского фронта
Группа: Проверенные
Сообщений: 1183
Награды:
| Quote (bass1985) рыбяты...спасибо за столь живое обсуждение...очч приятно... По поводу расхода опустился до 15 литров....излишки думаю сидят в ушатанном кате да в каких нить топливных фильтрах (по крайней мере он пришел в разумные пределы!) Обнаружилась новая проблема: Жрет масло, безбожно, 500-700 км .. литр, поехал к умным дядькам мерять компрессию он сказал что сначала надо турбу смотреть, и отправил меня к турбинщику, тот сняв два патрубка (патрубок воздуха сапуна, от фильтра воздушного и с другой стороны тоже такой толстый) сказал, что масло не бросает, следовательно, скорее всего не турбина, но точно это можно узнать только её снимая...течи есть дыма черного из трубы нет, но маслом горелым воняет....двигло ровно работает и на холодную и на горячую (я насколько понимаю, если ровно работает , то врятли поршневая группа) Так вот позвонив предыдущему хозяину, тот сказал, что ездил к турбинщикам в Азов турбо и они на стенде сказали что турбина рабочая, но уже ушатанная....(но рабочая..!!!),может это быть всетаки турбина или что вообще смотреть!!?
меряй компресию, посмотри на свечи, турбина может кидать масло на выпуск, а не на впускДобавлено (22.11.2009, 18:01)
---------------------------------------------
Quote (bass1985) я насколько понимаю, если ровно работает , то врятли поршневая группа
не факт
Passat -> GS300 -> Промывка инжектора.
|
| |
| |
