[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 3 из 4
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Модератор форума: teas, Andri_vw_BC, Genrix, esper  
Форум » Основной раздел » Форум Passat B5 » Электромагнитный клапан ограничения давления наддува (Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75 вли)
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува
DreamWalkerДата: Воскресенье, 22.11.2009, 19:46 | Сообщение # 31
Авто-Буржуй
Группа: Проверенные
Сообщений: 390
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений
Награды:
Turbo-man!!!
Репутация: 20 За репутацию >10
Статус: Offline
А че он с интеркулера не посмотрел?
Subaru Forester 2 литра турбо.

Интернет-магазинчик CarSeven.RU
 
passat-rostovДата: Воскресенье, 22.11.2009, 20:10 | Сообщение # 32
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3256
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Репутация: 43 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40
Статус: Offline
ВКГ смотреть
VW B5+ 2002 1,8T AWM; Тел.:помощь сайту:
 
bass1985Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 22:18 | Сообщение # 33
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 30

Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
Quote (DreamWalker)
А че он с интеркулера не посмотрел?
да х. з. чего он не посмотрел, а если никуда не кидает, то значит турба масло не гонит!? т е не в ней причина!?!!
Quote (passat-rostov)
ВКГ смотреть
ВКГ, это какието грибочки), с задней части движка, а то старый хозяин сказал что чистил какието грибочки обзывая их ВКГ))?

Добавлено (22.11.2009, 22:18)
---------------------------------------------
кстати в АКПП масло на 1500-160 тыс меняли вроде...это ж хорошо, меньше риска при грядущей смене!?

VW Passat B5 1999 г.в., 1.8t АКПП
 
passat-rostovДата: Воскресенье, 22.11.2009, 22:27 | Сообщение # 34
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3256
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Репутация: 43 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40
Статус: Offline
если меняли - то уже вроде лучше - хотя кто и как?...
толкается возможно от подушек или из-за ДМРВ
VW B5+ 2002 1,8T AWM; Тел.:помощь сайту:
 
bass1985Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 22:43 | Сообщение # 35
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 30

Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
кстати заметил что на холодную меньше толкается (можно сказать, вообще не толкается) чем на горячую...
VW Passat B5 1999 г.в., 1.8t АКПП
 
passat-rostovДата: Воскресенье, 22.11.2009, 22:51 | Сообщение # 36
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3256
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Репутация: 43 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40
Статус: Offline
я про саму АКПП нихера не знаю
но если это как то связано с ДМРВ то можно снять фишку с ДМРВ и попробовать поездить чуток по двору - если лучше - то ДМРВ на свалку.
да и надо лог снять по воздуху - тока этот грёбаный ЛБЛ файл - у кого есть на его мотор.
вовка-басс, какие буквы мотора?
Шмыга ака суровый пацан - у тебя есть ЛБЛ-файлы - или их можно легко качнуть де нить.

а откуда тогда такой безбожный жор масла

VW B5+ 2002 1,8T AWM; Тел.:помощь сайту:
 
ShmigaДата: Воскресенье, 22.11.2009, 22:55 | Сообщение # 37
Заднеприводный Командующий Октябрьского фронта
Группа: Проверенные
Сообщений: 1183
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Replacement of oil pump х2
Репутация: 997 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40 За репутацию >50 За репутацию >60
Статус: Offline
у меня все есть, но надо поискать
Passat -> GS300 -> Промывка инжектора.
 
bass1985Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 23:00 | Сообщение # 38
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 30

Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
модель двигателя - AEB
win (мож пригодится)wvwma63b6xe321536
VW Passat B5 1999 г.в., 1.8t АКПП
 
passat-rostovДата: Воскресенье, 22.11.2009, 23:08 | Сообщение # 39
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3256
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Репутация: 43 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40
Статус: Offline
Шмыга ака суровый пацан за ящик пива и двух блондинок ты может так, краем глаза взглянешь под копот ентого прожорливого пепелаца?
поставишь диагноз так сказать.
VW B5+ 2002 1,8T AWM; Тел.:помощь сайту:
 
bass1985Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 23:12 | Сообщение # 40
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 30

Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
ага .... енто про меня......глянешь ааа?? (блондинок не гарантирую...даю 3 брюнетки)))
VW Passat B5 1999 г.в., 1.8t АКПП
 
-flex-Дата: Понедельник, 23.11.2009, 01:33 | Сообщение # 41
Дивизия B5
Группа: Проверенные
Сообщений: 336
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений
Награды:
Первому пользователю
Репутация: 23 За репутацию >10 За репутацию >20
Статус: Offline
Quote (passat-rostov)
ВКГ смотреть

+1.При исправной турбине могут с таким пробегом маслосьёмные колпачки задубеть от этого и масложор но это уже более суровый приговор.
passat-rostovПопробуй поискать здесь http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic23964-195.html
главное чтобы номер контроллера совпадал с номером файла(можно переименовать) тогда вагком увидет его.
Quote (bass1985)
кстати заметил что на холодную меньше толкается (можно сказать, вообще не толкается) чем на горячую...

Что то похожее у меня было хотя механика.Посоветую по вагкому посмотреть температуру двигла и какая температура на приборке.
Когда двигатель прогретый холостые обороты не гуляют?
VW B5 10.96г. ADR механика

Сообщение отредактировал -flex- - Понедельник, 23.11.2009, 01:36
 
bass1985Дата: Понедельник, 23.11.2009, 01:56 | Сообщение # 42
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 30

Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
Quote (-flex-)
Когда двигатель прогретый холостые обороты не гуляют?

нет даже удивительно....на холодную 2-3 сек и на 800-900 как вкопанные обороты становятся
VW Passat B5 1999 г.в., 1.8t АКПП
 
DreamWalkerДата: Понедельник, 23.11.2009, 08:35 | Сообщение # 43
Авто-Буржуй
Группа: Проверенные
Сообщений: 390
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений
Награды:
Turbo-man!!!
Репутация: 20 За репутацию >10
Статус: Offline
 robot showoff wine zorro Кайфовые смайлиики!
Subaru Forester 2 литра турбо.

Интернет-магазинчик CarSeven.RU
 
ShmigaДата: Понедельник, 23.11.2009, 11:16 | Сообщение # 44
Заднеприводный Командующий Октябрьского фронта
Группа: Проверенные
Сообщений: 1183
За 100 Сообщений За 200 Сообщений За 300 Сообщений За 400 Сообщений За 500 Сообщений За 600 Сообщений За 700 Сообщений За 800 Сообщений За 900 Сообщений За 1000 Сообщений
Награды:
Replacement of oil pump х2
Репутация: 997 За репутацию >10 За репутацию >20 За репутацию >30 За репутацию >40 За репутацию >50 За репутацию >60
Статус: Offline
да нет проблем гляну, по времени только надо согласовать
Passat -> GS300 -> Промывка инжектора.
 
bass1985Дата: Понедельник, 23.11.2009, 11:31 | Сообщение # 45
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 30

Награды:
Репутация: 0
Статус: Offline
Quote (Shmiga)
да нет проблем гляну, по времени только надо согласовать

супер давай тогда телефонами в личке поменяемся, я тебе звякну, договоримся о встрече
VW Passat B5 1999 г.в., 1.8t АКПП
 
Форум » Основной раздел » Форум Passat B5 » Электромагнитный клапан ограничения давления наддува (Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75 вли)
  • Страница 3 из 4
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Поиск:

Для добавления необходима авторизация